APAC, T.C. del Sudeste y el Turismo Sport, llevaron a cabo el octavo eslabón del certamen en el circuito “Arbolito” de C. Vidal. Triunfos de Joaquín Jaunarena, Adrián Junco, Emilio Encinas y la dupla Ricardo Soteris-Claudio Miraball. Extensa movida que culminó cerca de las 19 horas. La clase “A” de la potente categoría está en suspenso.

APAC en sus dos clases, los teceistas y el novel Turismo Sport cumplieron con la octava entrega del certamen, en el trazado del partido de Mar Chiquita en una agradable jornada climática.
En el grupo mayor de la potente categoría la victoria fue para Joaquín Jaunarena con la Chevy by Messa-Hansson, mientras en el grupo “B”, tercer triunfo del balcarceño Héctor Adrián Junco. Emilio Encinas subió al lugar más alto del podio en el Turismo Sport 1850, y la dupla marplatense Ricardo Soteris-Claudio Miraball ganaron la carrera especial de la histórica divisional teceista.
Un compromiso con muchas complicaciones, con un considerable retraso en el inicio de la actividad, concluyendo la función cerca de las 19 horas. Mucha tela para cortar a quedado del fin de semana en el trazado de Mar Chiquita.

Explosión en la “A”
La clase mayor de la potente categoría, transitó un fin de semana con once máquinas y un duelo extra, Castañino-Jaunarena a la hora de la verdad.
Alta temperatura en la definición sobre dieciseis capítulos, con acciones al filo de la navaja, polémicas y golpes de escena. Joaquin Jaunarena que salió indemne del roce con Diego Castañino, logró el segundo tributo al hilo, con la Chevy que ponen en pista el Hansson Competición. Por esa maniobra la clasificación ha quedado en suspenso, y se definirá en las próximas horas en la secretaría de la Frad. Mar y Sierras.

Luego de varios infortunios en las últimas carreras, Pablo Buduba fue segundo, saliendo ileso con Diego Castañino, luego del despiste en la novena vuelta cuando “tocaron” el lubricante derramado por la rotura del motor del “Mataco” López Islas. El último escalón del podio quedó para el de la Base Aérea, que pudo recuperar terreno y quedar cerca de quien ahora comanda el campeonato, Joaquin Jaunarena.

En sobrio y aplicado trabajo fue cuarto Juan Pablo Castañino con el Torino-Ford que motorizan “Cacho” Castañino y Ricardo Méndez, mientras quinto fue Christian Romero con la Dodge Chevrolet de La Chiquita Competición, la estructura de la familia Gelado.
Christian Walter fue sexto, séptimo Alberto Dominguez y octavo el piloto de La Autopeña Don Polo, Tomás Eracarret que venía segundo, y la pinchadura de un neumático lo dejó sin chances a dos vueltas del final.

El sprint de Junco
El balcarceño Adrián Junco alcanzó su tercera victoria en el grupo “B” en un inolvidable fin de semana para el “crédito” de la ciudad del quíntuple, administrando el Falcon con metales de Juan Villamayor. Luego de quedar cuarto en los precoces movimientos, el balcarceño tuvo una notable reacción y paso a paso fue en ascenso, desarrollando una linda pelea con “Fede” Rodriguez Prieto, quien logró un laborioso segundo lugar y continúa creciendo. Finalmente fue auspicioso el tercer escalón del podio para Marcelo Zárzabal, en una carrera con curiosas experiencias. En la parte final del combate se “pinchó” un neumático y llegó con lo justo, pero acopiando puntos valiosos para continuar prendido en los playoff.
Otro buen trabajo de Leandro Algarte que tiene claro el objetivo,al igual que Sebastián Vía, el líder del torneo que recuperó sobre el final, reuniendo guarismos significativos para mantener la punta. Federico Ramells, los primos Kevin y Jorge Walter, y el velense Jorge Marcelo Timo cumplieron el total del recorrido. También clasificaron con menos giros, Javier Castillo, Luis Gurriere y Osvaldo Fernández.

El Turismo Sport sigue avanzando
Otra entretenida propuesta del Turismo Sport 1850, que desembarcó más de veinte máquinas en el el legendario “Arbolito”. Sobre catorce capítulos Emilio Encinas logró su primer triunfo en la divisional con el Peugeot 504, superando a “Tito” Larregina por medio segundo, y al tercero Mariano Franchesquetti con motores del “Cholo” Barbería.

En el cuarto lugar, el lider de los play “Mosquito” Arias pudo sumar bien con el “milqui” preparado por el Casanovas Motor Sport, y el asesoramiento de los hermanos Hansson. El campeón Roberto López completó el quinteto de avanzada. Luego, Marcos Confalonieri, Santiago Elgadab, Juan Gamás, Claudio Diaz y el hombre del A&V Competición, Mario Venancio con la coupé Taunus. Completaron el debutante serrano Juan Carlos Berestain, Marcelo Caligari, y la dama marplatense Marcela Pigini (VertigoMotorSport).

Soteris-Miraball exhibieron credenciales
El legendario T.C. del Sudeste desarrolló su propuesta especial en Vidal con quince aspirantes. En titulares la victoria fue de Ricardo Soteris, y en invitados Claudio Miraball marcó diferencias.

Por suma de tiempos Soteris-Miraball lograron la victoria, superando a Leo Goicoechea-José Ibarra por 40 segundos, mientras en el tercer lugar quedaron Leo Beain-“Finito Pedersen. Oscar Durutovich con Santiago Lantella clasificaron por suma de guarismos, en el quinto lugar.

Final/ APAC A
1º Joaquín Jaunarena 21:17.025
2º Pablo Buduba 21:33.347
3º Diego Castañino 21:33.741
4º Pablo Castañino 21:41.812
5º Christian Romero 21:52.903
6º Cristian Walter 21:54.064

Final/ APAC B
1º Adrián Junco 20:33.816
2º Federico Rodríguez Prieto 20:34.328
3º Marcelo Zarzábal 20:38.256
4º Leandro Algarte 20:51.345
5º Sebastián Via 20:56.444

Final/ Titulares
1º Soteris/Miraball 15:49.187
2º Goicoechea/Ibarra 15:57.447
3º Beain/Pedersen 16:16.572
4º Encinas/Morón 16:26.689
5º Basualdo/Gelado 16:39.040

Final/ Invitados
1º Soteris/Miraball 15:40.679
2º Beain/Pedersen 16:12.335
3º Guariste/Marino 16:12.656
4º Goicoechea/Ibarra 16:13.313
5º Boichuk/Gusmeroli 16:17.933

Final/ TS 1850
1º Emilio Encinas 20:15.684
2º Norberto Larregina 20:16.187
3º Mariano Franchesquetti 20:29.802
4º César Arias 20:30.344
5º Roberto López 20:30.880

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